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汽車(chē)座椅頭枕沖擊試驗(yàn)臺(tái)，汽車(chē)座椅三工位靠背頭枕靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)，汽車(chē)白車(chē)身剛度試驗(yàn)設(shè)備，三軸動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)臺(tái)，汽車(chē)座椅檢測(cè)設(shè)備，示波沖擊試驗(yàn)機(jī)，汽車(chē)座椅測(cè)試設(shè)備，汽車(chē)座椅零部件檢測(cè)設(shè)備，汽車(chē)座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備，汽車(chē)座椅**帶固定點(diǎn)測(cè)試設(shè)備，汽車(chē)輪胎道路模擬測(cè)試設(shè)備，汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)環(huán)境疲勞試驗(yàn)設(shè)備，汽車(chē)傳感器檢測(cè)設(shè)備，汽車(chē)滑軌、調(diào)角器檢測(cè)設(shè)備，汽車(chē)座椅多功能試驗(yàn)設(shè)備，汽車(chē)節(jié)氣門(mén)綜合試驗(yàn)設(shè)備，汽車(chē)四門(mén)兩蓋試驗(yàn)設(shè)備，汽車(chē)搖窗機(jī)高低溫疲勞耐久試驗(yàn)臺(tái)

產(chǎn)品列表

產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱(chēng)/型號(hào)	產(chǎn)品簡(jiǎn)單介紹
	白車(chē)身剛度試驗(yàn)設(shè)備 CY-BCS	上海聰岳測(cè)試儀器有限公司為用戶(hù)專(zhuān)用定制汽車(chē)白車(chē)身剛度試驗(yàn)設(shè)備-汽車(chē)白車(chē)身剛度測(cè)試設(shè)備，用于白車(chē)身的質(zhì)量和仿真等情況。
	汽車(chē)座椅滑軌間隙、阻力試驗(yàn)臺(tái) CY-HUJ	汽車(chē)座椅滑軌間隙、阻力試驗(yàn)臺(tái)1 試驗(yàn)?zāi)繕?biāo) 汽車(chē)座椅滑軌間隙、阻力試驗(yàn)臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“臺(tái)架”）能完成QC/T805-2008中 4.2.4滑軌松動(dòng)間隙試驗(yàn)，同時(shí)可以進(jìn)行10N～100N之間的小負(fù)荷滑軌阻力試驗(yàn)。 2 參考標(biāo)準(zhǔn) 該試驗(yàn)臺(tái)參照QC/T805-2008中4.2.4的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法，在常溫下正常試驗(yàn)。 3 適用試件汽車(chē)座椅滑軌的試驗(yàn)。汽車(chē)座椅滑軌測(cè)試、檢測(cè)、試驗(yàn)
	汽車(chē)滑軌、調(diào)角器檢測(cè)設(shè)備 CY-HGT-CJ	汽車(chē)滑軌、調(diào)角器檢測(cè)設(shè)備試驗(yàn)?zāi)繕?biāo) （以下簡(jiǎn)稱(chēng)“臺(tái)架”）能完成QC/T805-2008中 5.16滑軌鎖止性能沖擊試驗(yàn)、QC/T844-2011中 5.8調(diào)角器沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)。 2 參考標(biāo)準(zhǔn) 該試驗(yàn)臺(tái)參照QC/T805-2008中 5.16、QC/T844-2011中 5.8的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法，在常溫下正常試驗(yàn)。 3 適用試件汽車(chē)座椅滑軌調(diào)角器的沖擊試驗(yàn)。。
	汽車(chē)座椅滑軌耐久試驗(yàn)臺(tái) CY-ZY-HUN	汽車(chē)座椅滑軌耐久驗(yàn)臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“臺(tái)架”）能完成QC/T805-2008中 5.12滑軌耐久試驗(yàn)。該試驗(yàn)臺(tái)參照QC/T805-2008中5.12的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法，在常溫下正常試驗(yàn)。適用試件,汽車(chē)座椅滑軌的耐久試驗(yàn)。汽車(chē)座椅滑軌測(cè)試、檢測(cè)設(shè)備汽車(chē)座椅滑軌測(cè)試、檢測(cè)設(shè)備
	汽車(chē)座椅零部件檢測(cè)設(shè)備 CY-ZY-HGQ	汽車(chē)座椅零部件檢測(cè)設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“臺(tái)架”）能完成QC/T805-2008中 4.2.7滑軌分離強(qiáng)度試驗(yàn)、4.2.8滑軌鎖止強(qiáng)度試驗(yàn)、4.2.9限位擋點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)、5.18滑軌**帶固定點(diǎn)試驗(yàn)。還能完成行業(yè)通用、大眾、江森、李爾等有名企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)要求。汽車(chē)座椅測(cè)試、檢測(cè)設(shè)備汽車(chē)座椅滑軌測(cè)試、檢測(cè)設(shè)備
	汽車(chē)傳感器檢測(cè)設(shè)備 cy-qccgq	上海聰岳測(cè)試儀器有限公司研制的汽車(chē)傳感器檢測(cè)設(shè)備-汽車(chē)傳感器測(cè)試設(shè)備-汽車(chē)傳感器測(cè)試設(shè)備，可以測(cè)試、檢測(cè)如直線(xiàn)傳感器，角度傳感器，汽車(chē)節(jié)氣門(mén)傳感器，汽車(chē)霍爾傳感器等傳感器的試驗(yàn)。汽車(chē)傳感器測(cè)試、檢測(cè)、試驗(yàn)。汽車(chē)傳感器測(cè)試設(shè)備，可以測(cè)試、檢測(cè)如直線(xiàn)傳感器，角度傳感器，汽車(chē)節(jié)氣門(mén)傳感器，汽車(chē)霍爾傳感器等傳感器的試驗(yàn)。汽車(chē)傳感器測(cè)試、檢測(cè)、試驗(yàn)
	汽車(chē)節(jié)氣門(mén)電機(jī)耐久試驗(yàn)臺(tái) TCB-CY-DJ-03	上海聰岳測(cè)試儀器有限公司研制的汽車(chē)節(jié)氣門(mén)電機(jī)耐久試驗(yàn)臺(tái)，是針對(duì)節(jié)氣門(mén)電機(jī)和相關(guān)動(dòng)作機(jī)構(gòu)，進(jìn)行耐久試驗(yàn)的試驗(yàn)設(shè)備，汽車(chē)節(jié)氣門(mén)步進(jìn)電機(jī)耐久試驗(yàn)臺(tái)主要功能及參數(shù)： 1.大試驗(yàn)步驟：10步 2.試驗(yàn)速度：可任意設(shè)定 3.試驗(yàn)步驟：可任意選擇 4.動(dòng)作情況：每個(gè)步驟可設(shè)定前進(jìn)、后退、振蕩步速 5.試驗(yàn)設(shè)定：試驗(yàn)步驟及情況可以任意組合，大限度滿(mǎn)足各種試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
	汽車(chē)座椅靜載荷試驗(yàn)臺(tái) CY_JZH-17	上海聰岳測(cè)試儀器有限公司研制的-汽車(chē)座椅測(cè)試設(shè)備-汽車(chē)座椅檢測(cè)設(shè)備-汽車(chē)座椅靜載荷試驗(yàn)臺(tái)能夠完成；國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)QC/T740-2005對(duì)座椅剛度試驗(yàn)的要求；完成“力與位移關(guān)系”試驗(yàn)的要求-對(duì)間隙的測(cè)試；且還可以根據(jù)用戶(hù)要求增加剛度試驗(yàn)要求，達(dá)到用戶(hù)對(duì)座椅剛度試驗(yàn)的要求；完成“力與位移關(guān)系”
	汽車(chē)節(jié)氣門(mén)綜合試驗(yàn)設(shè)備 TBA-CY_JQM-6	上海聰岳測(cè)試儀器有限公司研制的汽車(chē)節(jié)氣門(mén)綜合試驗(yàn)設(shè)備-汽車(chē)節(jié)氣門(mén)綜合檢測(cè)臺(tái)；汽車(chē)節(jié)氣門(mén)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)屬于汽車(chē)專(zhuān)用測(cè)試設(shè)備，是上海聰岳測(cè)試儀器有限公司為用戶(hù)研制的專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備；能夠完成用戶(hù)對(duì)汽車(chē)節(jié)氣門(mén)疲勞耐久試驗(yàn)要求；TBA汽車(chē)節(jié)氣門(mén)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)可以對(duì)節(jié)氣門(mén)X-Y-Z 三軸做疲勞耐久試驗(yàn)；對(duì)節(jié)氣門(mén)電機(jī)做耐久試驗(yàn)；對(duì)節(jié)氣門(mén)專(zhuān)用傳感器做性能試驗(yàn)；是汽車(chē)TBA節(jié)氣門(mén)必備檢測(cè)、測(cè)試設(shè)備。
	航空座椅試驗(yàn)設(shè)備 CK2000-Q	上海聰岳測(cè)試儀器有限公司研制的-航空座椅測(cè)試-航空座椅試驗(yàn)設(shè)備-航空座椅檢測(cè)設(shè)備-航空座椅多功能強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)用于航空座椅靠背，扶手,托盤(pán)等*大負(fù)載強(qiáng)度試驗(yàn)，有多套測(cè)試軟件系統(tǒng)支持試驗(yàn)，調(diào)節(jié)精度高，線(xiàn)性度，重復(fù)精度好。
	航空座椅多功能耐久試驗(yàn)臺(tái) CK2000-N	上海聰岳測(cè)試儀器有限公司研制的-航空座椅測(cè)試-航空座椅試驗(yàn)設(shè)備-航空座椅檢測(cè)設(shè)備航空座椅多功能試驗(yàn)臺(tái)。 1操作簡(jiǎn)捷：系統(tǒng)的操作非常簡(jiǎn)單，每次試驗(yàn)只需按一下鼠標(biāo)就會(huì)按照軟件設(shè)定進(jìn)行試驗(yàn)。航空座椅多功能耐久試驗(yàn)臺(tái)，可應(yīng)用于航空座椅的后靠背、底盆骨、坐墊、扶手,托盤(pán)的疲勞耐久試驗(yàn)，共有7套測(cè)試軟件系統(tǒng)支持試驗(yàn)。且調(diào)節(jié)精度高，線(xiàn)性度，重復(fù)精度好。
	地鐵車(chē)輛輪對(duì)壓裝測(cè)試臺(tái) 定制	上海聰岳測(cè)試儀器有限公司研制的地鐵-高鐵-車(chē)輛輪對(duì)測(cè)試設(shè)備-地鐵-高鐵-車(chē)輛輪對(duì)檢測(cè)設(shè)備-地鐵車(chē)輛輪對(duì)壓裝測(cè)試臺(tái)是針對(duì)地鐵車(chē)輛輪對(duì)壓裝過(guò)程檢測(cè)的試驗(yàn)設(shè)備?？蛇M(jìn)行壓裝載荷、位移測(cè)試、實(shí)時(shí)的進(jìn)行各種數(shù)據(jù)的測(cè)量試驗(yàn)結(jié)果可以直接檢查出地鐵車(chē)輛輪對(duì)壓裝過(guò)程的問(wèn)題是保障地鐵車(chē)輛車(chē)軸、車(chē)輪的**可靠不可缺少的檢測(cè)設(shè)備。
	WPL系列微機(jī)控制動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī) 定制	WPL系列微機(jī)控制動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)量金屬、塑料、橡膠、陶瓷、泡沫等材料靜態(tài)、動(dòng)態(tài)力學(xué)性能測(cè)試：各種零部件的動(dòng)態(tài)疲勞性能測(cè)試。WPL系列微機(jī)控制動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于汽車(chē)、航空航天、建筑、冶金、機(jī)械制造、橡塑行業(yè)、大專(zhuān)院校、科研院所、質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)等各領(lǐng)域材料的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)力學(xué)性能測(cè)試。
	地鐵（高鐵）車(chē)輛車(chē)鉤緩沖器實(shí)驗(yàn)臺(tái) 定制	上海聰岳測(cè)試儀器有限公司研制的地鐵-高鐵-車(chē)輛車(chē)鉤測(cè)試設(shè)備-地鐵-高鐵-車(chē)輛車(chē)鉤檢測(cè)設(shè)備地鐵（高鐵）車(chē)輛車(chē)鉤緩沖器實(shí)驗(yàn)臺(tái)是針對(duì)地鐵（高鐵）車(chē)輛車(chē)鉤緩沖器在運(yùn)行過(guò)程中的性能檢測(cè)的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備?？蛇M(jìn)行載荷、位移測(cè)試、實(shí)時(shí)的進(jìn)行各種數(shù)據(jù)的測(cè)量。試驗(yàn)結(jié)果可以直接反映地鐵車(chē)輛車(chē)鉤性能是保障地鐵車(chē)輛車(chē)廂**可靠連接不可缺少的檢測(cè)設(shè)備
	汽車(chē)輪胎道路模擬測(cè)試設(shè)備定制	上海聰岳測(cè)試儀器有限公司研制的-汽車(chē)輪胎測(cè)試設(shè)備-汽車(chē)輪胎檢測(cè)設(shè)備；汽車(chē)輪胎道路模擬測(cè)試臺(tái)是模擬汽車(chē)輪胎在道路行駛過(guò)程中，測(cè)試其各種性能的試驗(yàn)臺(tái)（測(cè)試設(shè)備）?？梢詸z測(cè)汽車(chē)輪胎耐久、負(fù)荷、高速行駛等性能。其試驗(yàn)結(jié)果直接反映汽車(chē)輪胎設(shè)計(jì)是否合理及汽車(chē)輪胎使用壽命和系數(shù)。是保障汽車(chē)車(chē)輛可靠運(yùn)行不可缺少的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備
	汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)環(huán)境疲勞試驗(yàn)設(shè)備定制	上海聰岳測(cè)試儀器有限公司研制的汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)環(huán)境疲勞試驗(yàn)設(shè)備-汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)環(huán)境疲勞測(cè)試設(shè)備，汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)環(huán)境疲勞檢測(cè)設(shè)備；汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)環(huán)境疲勞試驗(yàn)臺(tái)用于轉(zhuǎn)向機(jī)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的疲勞試驗(yàn)。主要功能為在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下模擬轉(zhuǎn)向器工作狀態(tài)下的輸入、負(fù)載及環(huán)境狀態(tài)，使轉(zhuǎn)向機(jī)總成在特定環(huán)境下連續(xù)高負(fù)荷工作，以求在較短時(shí)間內(nèi)評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)向機(jī)總成及總成各部件的耐久性能。
	汽車(chē)車(chē)輛減振器試驗(yàn)臺(tái) 定制	汽車(chē)車(chē)輛減振器試驗(yàn)臺(tái)是針對(duì)汽車(chē)車(chē)輛減振器運(yùn)行過(guò)程中的緩沖性能檢測(cè)的試驗(yàn)設(shè)備?？蛇M(jìn)行實(shí)時(shí)載荷、位移測(cè)試，實(shí)時(shí)的進(jìn)行各種數(shù)據(jù)的測(cè)量采集。試驗(yàn)結(jié)果可以直接檢查出汽車(chē)車(chē)輛減振器緩沖性能，可以顯示減振器示功圖、速度曲線(xiàn)。是保障汽車(chē)車(chē)輛**可靠，不可缺少的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。
	汽車(chē)懸架系統(tǒng)耐久試驗(yàn)臺(tái) 定制	上海聰岳測(cè)試儀器有限公司研制的，汽車(chē)懸架系統(tǒng)耐久試驗(yàn)臺(tái)使用空氣伺服作動(dòng)器對(duì)懸架系統(tǒng)的襯套等元器件進(jìn)行試驗(yàn)的耐久試驗(yàn)臺(tái)

汽車(chē)及零部件測(cè)試、檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備
航空檢測(cè)-測(cè)試設(shè)備
地鐵（高鐵）檢測(cè)設(shè)備
汽車(chē)傳感器測(cè)試設(shè)備
汽車(chē)電機(jī)、定制電機(jī)
測(cè)試設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、試驗(yàn)機(jī)
授權(quán)代理

汽車(chē)及零部件測(cè)試、檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備

航空檢測(cè)-測(cè)試設(shè)備

地鐵（高鐵）檢測(cè)設(shè)備

汽車(chē)傳感器測(cè)試設(shè)備

汽車(chē)電機(jī)、定制電機(jī)

測(cè)試設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、試驗(yàn)機(jī)

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