汽車座椅滑軌調(diào)角器強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)
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產(chǎn)品名稱: 汽車座椅滑軌調(diào)角器強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)
產(chǎn)品型號(hào):
CYCS-HTQ
產(chǎn)品展商:
聰岳測(cè)試
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簡(jiǎn)單介紹
上海聰岳測(cè)試儀器有限公司為用戶研制的，汽車座椅滑軌調(diào)角器強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)，用于汽車座椅椅滑軌、調(diào)角器、骨架等的強(qiáng)度試驗(yàn)的檢測(cè)，是保證座椅質(zhì)量不可缺少的試驗(yàn)設(shè)備。
汽車座椅滑軌調(diào)角器強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)的詳細(xì)介紹
上海聰岳測(cè)試儀器有限公司為用戶研制的，汽車座椅滑軌調(diào)角器強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)，用于汽車座椅椅滑軌、調(diào)角器、骨架等的強(qiáng)度試驗(yàn)的檢測(cè)，是保證座椅質(zhì)量不可缺少的試驗(yàn)設(shè)備。
汽車座椅滑軌調(diào)角器強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)要完成以下試驗(yàn)
1 電動(dòng)座椅調(diào)角器綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
2 電動(dòng)座椅滑軌綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
3 電動(dòng)座椅骨架綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
4 電動(dòng)座椅調(diào)高器綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；（含前后調(diào)高器）
5 手動(dòng)座椅調(diào)角器綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
6 手動(dòng)座椅滑軌綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
7 手動(dòng)座椅骨架綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
8 手動(dòng)座椅調(diào)高器綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
9座椅頭枕強(qiáng)度試驗(yàn)；
10座椅扶手強(qiáng)度試驗(yàn)。
1 操作簡(jiǎn)捷：基于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作非常簡(jiǎn)單，每次試驗(yàn)只需按一下鼠標(biāo)就會(huì)按照軟件設(shè)定（用戶 可以定制試驗(yàn)步驟及參數(shù)）進(jìn)行試驗(yàn)。
2 試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)。
3 試驗(yàn)后，可以對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，自動(dòng)縮放，數(shù)據(jù)各點(diǎn)顯示。
4 界面采用虛擬面板技術(shù)，試驗(yàn)曲線采用模擬示波器顯示方式。
5 曲線：實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)參數(shù)曲線圖形。上海聰岳測(cè)試儀器有限公司為用戶研制的，汽車座椅滑軌調(diào)角器強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)，用于汽車座椅椅滑軌、調(diào)角器、骨架等的強(qiáng)度試驗(yàn)的檢測(cè)，是保證座椅質(zhì)量不可缺少的試驗(yàn)設(shè)備。
汽車座椅滑軌調(diào)角器強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)要完成以下試驗(yàn)
1 電動(dòng)座椅調(diào)角器綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
2 電動(dòng)座椅滑軌綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
3 電動(dòng)座椅骨架綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
4 電動(dòng)座椅調(diào)高器綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；（含前后調(diào)高器）
5 手動(dòng)座椅調(diào)角器綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
6 手動(dòng)座椅滑軌綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
7 手動(dòng)座椅骨架綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
8 手動(dòng)座椅調(diào)高器綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
9座椅頭枕強(qiáng)度試驗(yàn)；
10座椅扶手強(qiáng)度試驗(yàn)。
1 操作簡(jiǎn)捷：基于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作非常簡(jiǎn)單，每次試驗(yàn)只需按一下鼠標(biāo)就會(huì)按照軟件設(shè)定（用戶 可以定制試驗(yàn)步驟及參數(shù)）進(jìn)行試驗(yàn)。
2 試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)。
3 試驗(yàn)后，可以對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，自動(dòng)縮放，數(shù)據(jù)各點(diǎn)顯示。
4 界面采用虛擬面板技術(shù)，試驗(yàn)曲線采用模擬示波器顯示方式。
5 曲線：實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)參數(shù)曲線圖形。上海聰岳測(cè)試儀器有限公司為用戶研制的，汽車座椅滑軌調(diào)角器強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)，用于汽車座椅椅滑軌、調(diào)角器、骨架等的強(qiáng)度試驗(yàn)的檢測(cè)，是保證座椅質(zhì)量不可缺少的試驗(yàn)設(shè)備。
汽車座椅滑軌調(diào)角器強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)要完成以下試驗(yàn)
1 電動(dòng)座椅調(diào)角器綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
2 電動(dòng)座椅滑軌綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
3 電動(dòng)座椅骨架綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
4 電動(dòng)座椅調(diào)高器綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；（含前后調(diào)高器）
5 手動(dòng)座椅調(diào)角器綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
6 手動(dòng)座椅滑軌綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
7 手動(dòng)座椅骨架綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
8 手動(dòng)座椅調(diào)高器綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
9座椅頭枕強(qiáng)度試驗(yàn)；
10座椅扶手強(qiáng)度試驗(yàn)。
1 操作簡(jiǎn)捷：基于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作非常簡(jiǎn)單，每次試驗(yàn)只需按一下鼠標(biāo)就會(huì)按照軟件設(shè)定（用戶 可以定制試驗(yàn)步驟及參數(shù)）進(jìn)行試驗(yàn)。
2 試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)。
3 試驗(yàn)后，可以對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，自動(dòng)縮放，數(shù)據(jù)各點(diǎn)顯示。
4 界面采用虛擬面板技術(shù)，試驗(yàn)曲線采用模擬示波器顯示方式。
5 曲線：實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)參數(shù)曲線圖形。上海聰岳測(cè)試儀器有限公司為用戶研制的，汽車座椅滑軌調(diào)角器強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)，用于汽車座椅椅滑軌、調(diào)角器、骨架等的強(qiáng)度試驗(yàn)的檢測(cè)，是保證座椅質(zhì)量不可缺少的試驗(yàn)設(shè)備。
汽車座椅滑軌調(diào)角器強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)要完成以下試驗(yàn)
1 電動(dòng)座椅調(diào)角器綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
2 電動(dòng)座椅滑軌綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
3 電動(dòng)座椅骨架綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
4 電動(dòng)座椅調(diào)高器綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；（含前后調(diào)高器）
5 手動(dòng)座椅調(diào)角器綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
6 手動(dòng)座椅滑軌綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
7 手動(dòng)座椅骨架綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
8 手動(dòng)座椅調(diào)高器綜合強(qiáng)度試驗(yàn)；
9座椅頭枕強(qiáng)度試驗(yàn)；
10座椅扶手強(qiáng)度試驗(yàn)。
1 操作簡(jiǎn)捷：基于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作非常簡(jiǎn)單，每次試驗(yàn)只需按一下鼠標(biāo)就會(huì)按照軟件設(shè)定（用戶 可以定制試驗(yàn)步驟及參數(shù)）進(jìn)行試驗(yàn)。
2 試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)。
3 試驗(yàn)后，可以對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，自動(dòng)縮放，數(shù)據(jù)各點(diǎn)顯示。
4 界面采用虛擬面板技術(shù)，試驗(yàn)曲線采用模擬示波器顯示方式。
5 曲線：實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)參數(shù)曲線圖形。