上海聰岳測試儀器有限公司為用戶研制的,汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái),用于座椅的各種強(qiáng)度試驗(yàn)、剛度試驗(yàn)、各種骨架間隙試驗(yàn)、各種骨架晃動(dòng)度試驗(yàn),各種調(diào)角器滑軌的試驗(yàn),是保證汽車等座椅質(zhì)量必不可少的試驗(yàn)設(shè)備。
座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)主要包括以下試驗(yàn)
1座椅靠背強(qiáng)度試驗(yàn);
2座椅頭枕強(qiáng)度試驗(yàn);
3座椅骨架剛度試驗(yàn);
4座椅骨架晃動(dòng)度試驗(yàn);
5座椅調(diào)角器晃動(dòng)度試驗(yàn);
6座椅頭枕晃動(dòng)度試驗(yàn);
7座椅骨架間隙試驗(yàn);
8座椅調(diào)角器間隙試驗(yàn);
9座椅滑軌間隙試驗(yàn)。
上海聰岳測試儀器有限公司為用戶研制的,汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)
1 操作簡捷:基于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作非常簡單,每次試驗(yàn)只需按一下鼠標(biāo)就會(huì)按照軟件設(shè)定(用戶 可以定制試驗(yàn)步驟及參數(shù))進(jìn)行試驗(yàn)。
2 試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)。
3 試驗(yàn)后,可以對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,自動(dòng)縮放,數(shù)據(jù)各點(diǎn)顯示。
4 界面采用虛擬面板技術(shù),試驗(yàn)曲線采用模擬示波器顯示方式。
5 曲線:實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)參數(shù)曲線圖形。
6伺服加載,多通道32路采集。位移精度0.001mm。上海聰岳測試儀器有限公司為用戶研制的,汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái),用于座椅的各種強(qiáng)度試驗(yàn)、剛度試驗(yàn)、各種骨架間隙試驗(yàn)、各種骨架晃動(dòng)度試驗(yàn),各種調(diào)角器滑軌的試驗(yàn),是保證汽車等座椅質(zhì)量必不可少的試驗(yàn)設(shè)備。
座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)主要包括以下試驗(yàn)
1座椅靠背強(qiáng)度試驗(yàn);
2座椅頭枕強(qiáng)度試驗(yàn);
3座椅骨架剛度試驗(yàn);
4座椅骨架晃動(dòng)度試驗(yàn);
5座椅調(diào)角器晃動(dòng)度試驗(yàn);
6座椅頭枕晃動(dòng)度試驗(yàn);
7座椅骨架間隙試驗(yàn);
8座椅調(diào)角器間隙試驗(yàn);
9座椅滑軌間隙試驗(yàn)。
上海聰岳測試儀器有限公司為用戶研制的,汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)
1 操作簡捷:基于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作非常簡單,每次試驗(yàn)只需按一下鼠標(biāo)就會(huì)按照軟件設(shè)定(用戶 可以定制試驗(yàn)步驟及參數(shù))進(jìn)行試驗(yàn)。
2 試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)。
3 試驗(yàn)后,可以對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,自動(dòng)縮放,數(shù)據(jù)各點(diǎn)顯示。
4 界面采用虛擬面板技術(shù),試驗(yàn)曲線采用模擬示波器顯示方式。
5 曲線:實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)參數(shù)曲線圖形。
6伺服加載,多通道32路采集。位移精度0.001mm。上海聰岳測試儀器有限公司為用戶研制的,汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái),用于座椅的各種強(qiáng)度試驗(yàn)、剛度試驗(yàn)、各種骨架間隙試驗(yàn)、各種骨架晃動(dòng)度試驗(yàn),各種調(diào)角器滑軌的試驗(yàn),是保證汽車等座椅質(zhì)量必不可少的試驗(yàn)設(shè)備。
座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)主要包括以下試驗(yàn)
1座椅靠背強(qiáng)度試驗(yàn);
2座椅頭枕強(qiáng)度試驗(yàn);
3座椅骨架剛度試驗(yàn);
4座椅骨架晃動(dòng)度試驗(yàn);
5座椅調(diào)角器晃動(dòng)度試驗(yàn);
6座椅頭枕晃動(dòng)度試驗(yàn);
7座椅骨架間隙試驗(yàn);
8座椅調(diào)角器間隙試驗(yàn);
9座椅滑軌間隙試驗(yàn)。
上海聰岳測試儀器有限公司為用戶研制的,汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)
1 操作簡捷:基于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作非常簡單,每次試驗(yàn)只需按一下鼠標(biāo)就會(huì)按照軟件設(shè)定(用戶 可以定制試驗(yàn)步驟及參數(shù))進(jìn)行試驗(yàn)。
2 試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)。
3 試驗(yàn)后,可以對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,自動(dòng)縮放,數(shù)據(jù)各點(diǎn)顯示。
4 界面采用虛擬面板技術(shù),試驗(yàn)曲線采用模擬示波器顯示方式。
5 曲線:實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)參數(shù)曲線圖形。
6伺服加載,多通道32路采集。位移精度0.001mm。上海聰岳測試儀器有限公司為用戶研制的,汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái),用于座椅的各種強(qiáng)度試驗(yàn)、剛度試驗(yàn)、各種骨架間隙試驗(yàn)、各種骨架晃動(dòng)度試驗(yàn),各種調(diào)角器滑軌的試驗(yàn),是保證汽車等座椅質(zhì)量必不可少的試驗(yàn)設(shè)備。
座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)主要包括以下試驗(yàn)
1座椅靠背強(qiáng)度試驗(yàn);
2座椅頭枕強(qiáng)度試驗(yàn);
3座椅骨架剛度試驗(yàn);
4座椅骨架晃動(dòng)度試驗(yàn);
5座椅調(diào)角器晃動(dòng)度試驗(yàn);
6座椅頭枕晃動(dòng)度試驗(yàn);
7座椅骨架間隙試驗(yàn);
8座椅調(diào)角器間隙試驗(yàn);
9座椅滑軌間隙試驗(yàn)。
上海聰岳測試儀器有限公司為用戶研制的,汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)
1 操作簡捷:基于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作非常簡單,每次試驗(yàn)只需按一下鼠標(biāo)就會(huì)按照軟件設(shè)定(用戶 可以定制試驗(yàn)步驟及參數(shù))進(jìn)行試驗(yàn)。
2 試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)。
3 試驗(yàn)后,可以對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,自動(dòng)縮放,數(shù)據(jù)各點(diǎn)顯示。
4 界面采用虛擬面板技術(shù),試驗(yàn)曲線采用模擬示波器顯示方式。
5 曲線:實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)參數(shù)曲線圖形。
6伺服加載,多通道32路采集。位移精度0.001mm。上海聰岳測試儀器有限公司為用戶研制的,汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái),用于座椅的各種強(qiáng)度試驗(yàn)、剛度試驗(yàn)、各種骨架間隙試驗(yàn)、各種骨架晃動(dòng)度試驗(yàn),各種調(diào)角器滑軌的試驗(yàn),是保證汽車等座椅質(zhì)量必不可少的試驗(yàn)設(shè)備。
座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)主要包括以下試驗(yàn)
1座椅靠背強(qiáng)度試驗(yàn);
2座椅頭枕強(qiáng)度試驗(yàn);
3座椅骨架剛度試驗(yàn);
4座椅骨架晃動(dòng)度試驗(yàn);
5座椅調(diào)角器晃動(dòng)度試驗(yàn);
6座椅頭枕晃動(dòng)度試驗(yàn);
7座椅骨架間隙試驗(yàn);
8座椅調(diào)角器間隙試驗(yàn);
9座椅滑軌間隙試驗(yàn)。
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1 操作簡捷:基于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作非常簡單,每次試驗(yàn)只需按一下鼠標(biāo)就會(huì)按照軟件設(shè)定(用戶 可以定制試驗(yàn)步驟及參數(shù))進(jìn)行試驗(yàn)。
2 試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)。
3 試驗(yàn)后,可以對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,自動(dòng)縮放,數(shù)據(jù)各點(diǎn)顯示。
4 界面采用虛擬面板技術(shù),試驗(yàn)曲線采用模擬示波器顯示方式。
5 曲線:實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)參數(shù)曲線圖形。
6伺服加載,多通道32路采集。位移精度0.001mm。上海聰岳測試儀器有限公司為用戶研制的,汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái),用于座椅的各種強(qiáng)度試驗(yàn)、剛度試驗(yàn)、各種骨架間隙試驗(yàn)、各種骨架晃動(dòng)度試驗(yàn),各種調(diào)角器滑軌的試驗(yàn),是保證汽車等座椅質(zhì)量必不可少的試驗(yàn)設(shè)備。
座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)主要包括以下試驗(yàn)
1座椅靠背強(qiáng)度試驗(yàn);
2座椅頭枕強(qiáng)度試驗(yàn);
3座椅骨架剛度試驗(yàn);
4座椅骨架晃動(dòng)度試驗(yàn);
5座椅調(diào)角器晃動(dòng)度試驗(yàn);
6座椅頭枕晃動(dòng)度試驗(yàn);
7座椅骨架間隙試驗(yàn);
8座椅調(diào)角器間隙試驗(yàn);
9座椅滑軌間隙試驗(yàn)。
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2 試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)。
3 試驗(yàn)后,可以對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,自動(dòng)縮放,數(shù)據(jù)各點(diǎn)顯示。
4 界面采用虛擬面板技術(shù),試驗(yàn)曲線采用模擬示波器顯示方式。
5 曲線:實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)參數(shù)曲線圖形。
6伺服加載,多通道32路采集。位移精度0.001mm。上海聰岳測試儀器有限公司為用戶研制的,汽車座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái),用于座椅的各種強(qiáng)度試驗(yàn)、剛度試驗(yàn)、各種骨架間隙試驗(yàn)、各種骨架晃動(dòng)度試驗(yàn),各種調(diào)角器滑軌的試驗(yàn),是保證汽車等座椅質(zhì)量必不可少的試驗(yàn)設(shè)備。
座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)主要包括以下試驗(yàn)
1座椅靠背強(qiáng)度試驗(yàn);
2座椅頭枕強(qiáng)度試驗(yàn);
3座椅骨架剛度試驗(yàn);
4座椅骨架晃動(dòng)度試驗(yàn);
5座椅調(diào)角器晃動(dòng)度試驗(yàn);
6座椅頭枕晃動(dòng)度試驗(yàn);
7座椅骨架間隙試驗(yàn);
8座椅調(diào)角器間隙試驗(yàn);
9座椅滑軌間隙試驗(yàn)。
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2 試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)。
3 試驗(yàn)后,可以對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,自動(dòng)縮放,數(shù)據(jù)各點(diǎn)顯示。
4 界面采用虛擬面板技術(shù),試驗(yàn)曲線采用模擬示波器顯示方式。
5 曲線:實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)參數(shù)曲線圖形。
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